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游客:025519香泉至和县的票价 点击数:1003 回复数:15 楼主
游客:025519

IP: 114.105.66.***
发布时间: 09-04-09 14:55
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请问物价局和交通局:
    自和县至沈巷的票价问题被安徽公共频道暴光后,这条线路的票价问题已经得到解决,从原来的六元跌至现在的四元,确实实惠了农民.但是香泉至和县这一路段,还和以前一样仍然是七元,在经济危机的影响下,人民的收入越来越少了,对于这个价格,人们也很难承受,再说国家规定的价格要比这个低二到三元,为什么在这一路段却不能实行国家规定的价格呢?难道非要在电视上暴光后,我们才实行吗?我觉得家丑不可外扬,自己能解决的问题还是尽快解决.希望各位领导能站在人民的角度考虑,尽快解决此事.
发布时间:2009-04-09 14:55:50 复制地址 编辑帖子 回复
部门答复意见共1
和县物价局 在 2009-04-13 09:21:36 答复如下:
网友您好:
    我局自3月份以来,一直和交通、交警配合对县内各条班线票价进行不间断检查。您反映的和县至香泉班线,我局多次在该班线进行检查。在检查过程中,有部分乘客当场表示票价符合政策规定,也有部分乘客保持沉默,给我们检查证据认定带来一定的难度。最近我们对该班线进行了暗访,对相关违规车辆正在按规定程序处理。希望广大乘客加强自我保护意识,在检查人员上车检查时,积极配合。当价格权益受到侵犯时,索取证据,并及时拨打12358价格举报电话,我们将及时予以受理。
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游客:034002回复:香泉至和县的票价 1 楼
游客:034002

IP: 114.105.67.***
发布时间: 09-04-09 15:42
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说的太对了,为什么怕这些私营车主?只要他违反价格法,就罚他个心惊肉跳,你看他还敢私自涨价吗?
回帖时间:2009-04-09 15:42:55   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:083455回复:香泉至和县的票价 2 楼
游客:083455

IP: 114.105.79.***
发布时间: 09-04-09 20:40
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太不可思议,为什么周边县私营车主都能按章收费,独独你和县不行?物价、交管部门查到他们违章,教育、再教育,他们再不改,取消他们的营运资格,吊销证照,你看他们还敢?据我所知,知道今天到石杨然是10元,到香泉始终坚持7元。
回帖时间:2009-04-09 20:40:24   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:085207回复:香泉至和县的票价 3 楼
游客:085207

IP: 114.105.64.***
发布时间: 09-04-09 20:55
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还有石杨的车价,一趟10元太贵了,强烈要求调低
回帖时间:2009-04-09 20:55:35   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:085632回复:香泉至和县的票价 4 楼
游客:085632

IP: 114.105.69.***
发布时间: 09-04-09 20:56
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去香泉前,上网查看“2009年县内班线客运票价暨和县汽车站客运票价公告”上面明确规定“和县到香泉, 中型中级
 4.5元”一张,可是上了车还是7元呀。这不起作用的公示,放在那有什么作用呢,只能是影响政府的公信度。老百姓有一种被愚弄的感觉。难道只有暴光才能解决吗!政府官员们做点实事吧,不要老是只动嘴皮子,纸上谈兵了!


 
  
回帖时间:2009-04-09 20:56:51   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:110417回复:香泉至和县的票价 5 楼
游客:110417

IP: 114.105.75.***
发布时间: 09-04-10 11:05
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大家评心而论,现在什么都涨价,往好的方面讲工资也涨了,但人们的想法没有变,每个人都想过小康,但搞车子的也要过日子呀,也想把生活过好,也想和那些拿干工资的人一样衣食无忧呀,以前车子的成本多少,现在呢?????????,每个人都想自已的口袋涨,收入多多的,支出少少的,但现实能行吗?别的东西价格随涨,没人问津,为什么现在社会上对票价的不变争论不休,我想是没有多少人关注吧,我建议还是由市场调控吧,外国人都完全承认中国的市场经济地位了,为什么国人还要求政府控制呢?我坚信存在就是必然,市场经济就是一切都有规律的.等没有人坐车出行了,难道他们票价还不下吗?
回帖时间:2009-04-10 11:05:15   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:082915回复:香泉至和县的票价 6 楼
游客:082915

IP: 117.68.252.***
发布时间: 09-04-10 20:29
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    首先申明,我不是乘车族。就楼上的观点而言,不敢苟同,一是市场经济不等于漫天要价;二是希望腰包鼓起来没有错,错就在于怎样合理合法使腰包鼓起来,物价部门通过听证会确定的价格,应该说带有法规性质,车主不执行就是违规,也可以说是违法;再者你所说的“存在就是合理”你没有弄清这样的高票价存在的前提,因为北乡的私营车主是联营,也就是垄断了北乡的班线,他们哄抬物价,自行定价,再加上我们的物价、交通等部门疏于管理,他们自己执行自己哄抬的票价,这能叫存在就是合理吗?请记住只有合法经营才能真正致富!也就是在我们和县,在任何地方早就罚的倾家荡产,取消了他们班线经营权了。
    就私营面包车的乱涨价,我想说几句,纯属个人观点,不中听的敬请谅解!记得2008年春节前的那场雪灾,上至政府,下至黎民百姓,动用了许多机械,投入了大量的人力,马路上机器轰鸣,老人、孩子、学生、干部、群众挥锹铲雪那一幕至今还记忆犹新。老人、孩子、学生、干部、群众把五十年罕见的大雪铲了,道路畅通了,让你们营运的面包车上路运营了,可他们却坐上了五十年罕见的高票价的农村营运班车!记得和县到石杨30元/人,你们还振振有词说:“冰天雪地车难开,又是春运,涨价是应该的”!我不知道你们收那样票价,心里有没有愧?
回帖时间:2009-04-10 20:29:41   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:123813回复:香泉至和县的票价 7 楼
游客:123813

IP: 114.105.74.***
发布时间: 09-04-11 12:52
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楼上的观点也不无道理,但为什么就票价这一样惹人观注呢?难道就没别的物价涨的没有度吗?我想说的是人们现在对票价不跌报怨,为什么对别的东西乱涨能忍心呑声呢?我希望大家能用这样的热情对一切不合理的事情挑战,只要社会上有不合理,不公平的现象,大家群起而诛之。。。。。。但现在的社会不是这样的,也不能这样,现在大家还是把精神放到经济建设上去,你一月挣十万,你就不会把这当一回事了,
回帖时间:2009-04-11 12:52:36   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:064322回复:香泉至和县的票价 8 楼
游客:064322

IP: 114.105.68.***
发布时间: 09-04-11 18:43
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 一楼说的太对了,我家是绰庙的,我回家到石杨要10元,从石杨到绰庙要6元。算起来回一次家来回就是32元。可是我去一趟南京来回就20元,而且那边很少有司机敢超载的。唉!难怪绰庙人都想往南京搬。
回帖时间:2009-04-11 18:43:30   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:083429回复:香泉至和县的票价 9 楼
游客:083429

IP: 117.68.255.***
发布时间: 09-04-11 20:36
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太欺负人了啊。我们老百姓没办法啊!
回帖时间:2009-04-11 20:36:02   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:015732回复:香泉至和县的票价 10 楼
游客:015732

IP: 116.4.133.***
发布时间: 09-04-12 13:57
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这是和县政府有关部门行政不作为一种表现
回帖时间:2009-04-12 13:57:50   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:090224回复:香泉至和县的票价 11 楼
游客:090224

IP: 117.68.254.***
发布时间: 09-04-13 21:18
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  我想说下我去年过年去陕西一个不发达的县城坐的车子体会!!!
  去年正月初三一早到的陕西宝鸡,然后坐上去下面的县城的一班车,核载24人,34公里的路程全是黄土高坡,票价全程8.5元<平时8元>,我问怎么这么便宜,那司机说过年了涨五毛钱一个人,一路上多少人招手示意停车,但是司机没停下来,我又问:这一早带几个人不是多赚点钱吗?那司机回了一句:春运哎,安全第一.我傻傻一笑.......!
  都是跑客运班车的,都是在中国,而且和我们这边经济条件根本不能相比的一个地方,区别怎么就这么大呢?
  希望这些私营业主,你们发发慈悲吧!!!
回帖时间:2009-04-13 21:18:33   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:112422回复:香泉至和县的票价 12 楼
游客:112422

IP: 114.105.69.***
发布时间: 09-04-25 23:34
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管到现在还不是这样,价钱一点没变
回帖时间:2009-04-25 23:34:00   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:034353回复:香泉至和县的票价 13 楼
游客:034353

IP: 114.105.68.***
发布时间: 09-05-04 15:49
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现在政府和开车子的是一家的说什么呢?倒霉的是老百姓。
回帖时间:2009-05-04 15:49:32   返回顶部 编辑帖子 回复
游客:105915回复:香泉至和县的票价 14 楼
游客:105915

IP: 60.173.208.***
发布时间: 09-06-19 11:01
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票价管不了,每年的燃油补贴还让他们拿,本是中央补给百姓的钱,不但没起到作用,还让人白拿了!!!!!!!!!
回帖时间:2009-06-19 11:01:47   返回顶部 编辑帖子 回复
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